Dar tas-Sajf

Aġġustament tal-karburatur

Mqass tal-gass, bħall-għodda kollha li jaħdmu bil-gażolina għall-ġnien, mhumiex diffiċli biex jinżammu. Huwa possibbli u meħtieġ li tissewwa, tikkonfigura lilek innifsek. Pereżempju, l-aġġustament tal-karburatur do-it-yourself huwa kwistjoni ta 'ħames minuti.

Karburatur tal-cutter tal-pinzell huwa punt fis-sistema tal-enerġija. Fiha, bħal kull karburaturi, hemm proċess li tħallat l-arja u l-fjuwil (petrol) għal provvista ulterjuri għaċ-ċilindri tal-magna.

F'dan il-proċess, il-ħaġa ewlenija hija l-proporzjon korrett ta 'fjuwil u arja, li għalihom jirregolaw il-karburatur.

Il-problemi ewlenin u l-ħsarat tal-karburatur.

Filtru Hemm żewġ problemi biss ma 'dan l-element:

  1. Imblukkar.
  2. Tkissir

Sabiex issir taf il-kawża tat-tqassim, il-qoxra tal-filtru tal-karburant hija mneħħija biex tneħħi l-passatur. Jekk sempliċement ikun akkumula ħmieġ fuqha, il-ħasil bil-petrol jew nfiħ jgħin.

B'forma ta 'ħsara viżibbli lill-passatur, huwa imperattiv li tinstalla waħda ġdida. Jista 'jkun hemm ukoll ħsara fuq il-pajp tal-provvista tal-fjuwil (waqt it-tiswija, iċċekkja dan l-element).

Il-kariga tal-istartjar fil-biċċa l-kbira tal-każijiet ma jaħdimx minħabba l-imblukkar. Uża l-aċetun jew l-istess petrol għall-ħasil.

Nfiħ partijiet tal-karburatur bl-imblukkar ta 'arja kkompressata hija prattika ta' tiswija aċċettabbli u konvenjenti.

Il-korp tat-throttle, il-gzuz tal-partijiet tal-karburatur, il-pajp tad-dħul jew tal-egżost - dawn il-partijiet kollha huma soġġetti għal depressurizzazzjoni. Probabbilment tista 'tiċċekkjaha b'mod primittiv - tfixkel iż-żona tal-problema bis-sapun.

Arboretum karburatur apparat

Il-bażi tal-karburatur tal-barraxa tal-petrol hija każ tal-aluminju. Għandha diffużur (toqba b'kontorni interni). L-arja tinħel minn din it-toqba. Ir-rata ta 'fluss ta' ossiġenu (arja) tiddependi fuq is-sezzjoni trasversali (ftuħ tal-passaġġ) tad-diffużur.

Id-diffużur huwa mgħammar b'kanali tal-fjuwil. Minn dawn, il-fjuwil jinġibed bl-użu ta 'fluss ta' l-arja.

Barra l-karburatur huwa installat:

  • pompa tal-karburant;
  • Sistema tal-ġett;
  • sistema ta 'kontroll tat-taħlita ta' fjuwil / arja;

Il-prinċipju tat-tħaddim tal-karburatur

Il-valv tat-throttle jiddetermina l-ammont ta 'arja għall-provvista, u l-qawwa tal-magna tiddependi direttament fuq dan.

Pompa tinġibed fis-sistema tal-karburatur minn pompa (il-membrana tagħha). Imbagħad jgħaddi mit-twaħħil fil-karburatur. Barra minn hekk, il-fluwidu jiċċaqlaq minn ġol-valvoli tad-dħul u tal-ħruġ tal-pompa. Iffiltrat bil-malja. Il-valv tal-labra jiċċaqlaq fil-kamra tal-membrana.

Tħaddim bil-fażi tal-apparat:

  1. Provvista ta 'l - arja għat - tubu b'wiċċ ta' l - arja (umidifikatur). Il-qasma tikkontrolla l-intensità tal-fluss ta 'l-arja.
  2. Is-sistema tal-provvista tal-fjuwil trid titnaqqas minn diffużur biex tiżdied ir-rata tal-fluss.
  3. Il-gażolina minn ġol-kamra tal-galleġġjant u t-tubu taż-żennuna ma jiddejjaq. Kamera bi float taġġusta l-volum temporanju tal-petrol. Fil-kamra tal-galleġġjant, il-livell tal-pressjoni huwa newtrali, u fit-tubu bit-tidjir huwa diġà baxx. Minħabba l-waqgħa fil-pressjoni, il-fjuwil jidħol miż-żennuna.
  4. L-aċċellerazzjoni tal-fluss ta 'l-arja tikkontribwixxi għat-trasferiment tal-fjuwil (petrol) u l-atomizzazzjoni tiegħu. Bħala riżultat, hija ffurmata taħlita ta 'karburant ta' l-arja tal-proporzjon jew tad-densità meħtieġa.
  5. It-taħlita tal-arja-fjuwil tidħol fiċ-ċilindru tal-magna minn ġol-pajp tal-fjuwil.

Il-livell tad-densità tal-arja fis-sistema jiddependi fuq iż-żona tal-umidifikatur tal-arja aperta. Iktar ma tkun miftuħa l-ġewnaħ, iktar ikun kbir il-konsum tal-fjuwil u l-enerġija.

Fi kliem sempliċi, l-aġġustament tal-karburatur fuq il-brushcutter joħloq it-taħlita ottima tal-fjuwil minħabba l-provvista tal-arja korretta.

Kif taġġusta l-karburatur fuq cutter tal-pinzell

Qabel l-aġġustament, naddaf bir-reqqa l-filtri skond il-manutenzjoni fl-istruzzjonijiet.

L-aġġustament tad-daħħal lilek innifsek tal-karburatur tal-brushcutter isir billi l-viti jiġu aġġustati. Hemm tlieta minnhom:

  • it-tajjeb;
  • xellug
  • qiegħ wieħed.

Dritt (L) - aġġustament tat-taħlita tal-fjuwil għal dawriet baxxi.

Jeħtieġ li ssib il-veloċità massima wieqfa. Biex tagħmel dan, bil-mod ħoll il-kamin (L) fuq il-lemin u x-xellug.

Biex taġġusta, aqleb il-kamin ta 'kwart bil-ħtieġa fl-arloġġ.

Qiegħ (T) - hu responsabbli għall-aġġustament tal-magna wieqfa.

  • arloġġ - iżżid;
  • kontra l-arloġġ - tnaqqis.

Għal aġġustament korrett ta 'l-idling, huwa tipiku:

  • xogħol kostanti tal-magna kiesħa;
  • veloċità mhux stmata żejda tal-magna sħuna;
  • kamra tas-ras kbira għar-ras tat-trimmer;
  • Tħaddim stabbli tal-magna meta tinbidel il-pożizzjoni (żieda qawwija jew tbaxxija tas-sikkina).

Xellug (N) - aġġustament tat-taħlita b'veloċità għolja. (Il-kamin huwa kkonfigurat l-aħħar).

Mill-kamin tax-xellug (N) jiddependi fuq l-aġġustament ġenerali tal-veloċità massima, il-qawwa tal-magna, it-temperatura u l-mili tal-gass.

It-trimmer tal-karburatur bl-aħħar kamin huwa kkonfigurat kif ġej:

  1. Iftaħ it-throttle għal sħiħ, waqt li tagħti l-throttle sħiħ. Dawwar il-kamin lejn il-lemin sakemm il-veloċità tinżel (f'dan il-każ, huma orjentati mill-widna).
  2. Dawwar il-kamin bil-mod kemm jista 'jkun kontra l-arloġġ sakemm il-magna taħdem b'mod irregolari.
  3. Imbagħad dawwar lura ftit, bilkemm tisma 'operazzjoni stabbli u bla xkiel.
  4. Għal applikazzjoni iktar viżwali tal-ħiliet, huwa iktar konvenjenti li titqies ix-xogħol ta 'utent b'esperjenza:

Interessanti, mill-perspettiva tal-awtur tal-video, l-issettjar (il-korrettezza tiegħu) huwa determinat mill-kulur tax-xemgħa, u mhux biss mill-veloċità u l-istabbiltà tal-magna.

L-issettjar korrett tal-karburatur b'idejk stess f'dan il-każ huwa l-kombustjoni tat-taħlita tal-fjuwil mingħajr residwu, il-kulur tax-xemgħa għandu jkun kannella ċar.