Probabbilment kulħadd kulħadd jiltaqa 'mal-kwistjoni ta' fejn tista 'tpoġġi l-iskart li akkumula d-dar. Iżda din it-trash tista 'tkun utli! Pereżempju, minn kaxex tista 'tagħmel flowerbed oriġinali ta' ferrovija b'idejk. Allura l-ordni fit-tarzna se jkun, u l-ġnien tal-fjuri se jkun jista 'jżejjen. Barra minn hekk, din l-idea hija prattika għall-ġardinara li ma għandhomx ħafna spazju fuq is-sit. U fil-vaguni se jkun sabiħ li "ipoġġu" ġnien żgħir u berry - frawli, frawli.
Materjal meħtieġ biex tinbena ferrovija
Sabiex tħawwel aktar minn fjura waħda fil-karru, din trid tkun spazjuża. Biex tagħmel vaguni, aqbad kaxex ta 'daqsijiet differenti. Kontenitur magħmul mill-metall, injam jew plastik huwa adattat. U jekk taqta 'l-ħajt tal-ġenb ta' kontenituri kbar (per eżempju, mill-ilma tax-xorb), allura anke siġra żgħira tista 'titħawwel f'tali karru. Ħu magna tal-ferrovija minn rota miksura qadima jew tròli.
Magna tal-għaġeb se tinstab jekk il-lokomotiva tiġi fornita b'roti magħmula minn qatgħat ta 'serrieq tal-injam, u għall-kompożizzjoni huwa meħtieġ li tagħżel tappijiet tal-istess daqs minn bottijiet taż-żebgħa.
Għal kaldarun tal-lokomottiva bil-fwar, teżisti pan jew barmil qodma. Huwa sabiħ li tikkonnettja l-vaguni bil-wajer jew ruttam tal-ktajjen mhux meħtieġa.
Kif tagħmel ferrovija tal-injam?
Biex tibni ferrovija uża żewġ ċestuni tal-frott tal-injam. Biex tagħmel il-bojler, għandek bżonn li ddawwar kaxxa waħda ta 'taħt fuq, waħħal pajp (flixkun twil jew qsari) u diversi pari ta' roti żgħar tul it-tarf t'isfel. Tpoġġi fjuri fil-borma (petunias, marigolds, asters).
Ikun ftit iktar diffiċli li tagħmel il-kabina tas-sewwieq:
- Mill-qiegħ tal-kaxxa u l-ġnub twal tagħha, trid tneħħi l-vireg twal, u poġġi l-kaxxa fuq tarf wieħed u kejjel id-distanza kemmxejn ogħla min-nofs tal-ġenb twil.
- Mill-plajwud, aqta 'żewġ partijiet fil-forma ta' rettangolu, ugwali fit-tul għall-kejl li ttieħed qabel. Il-wisa 'tar-rettangolu għandha tkun daqs il-wisa' tan-naħa twila. Waħħal l-istrixxi lesti man-naħa ta ’ġewwa tal-ħajt, u tħalli tieqa fil-parti ta’ fuq.
- Aqta 'wkoll plajwud mill-plajwud. It-tul tiegħu għandu jkun ikbar mill-għoli tal-ħajt li miegħu huwa mwaħħal is-saqaf.
- Waħħal ir-roti fuq iż-żewġ naħat tal-kabina. Id-dijametru tagħhom għandu jkun ikbar mid-dijametru tar-roti magħżula għall-bojler.
- Meta tuża l-viti, qabbad iż-żewġ partijiet tal-magna.
Jekk twaħħal l-istess roti mal-qiegħ tal-kaxex tal-injam, ikollok vaguni kbar. Sabiex il-ferrovija ma tbiegħedx l-attenzjoni mill-pjanti kkuluriti li qed jikbru fiha, huwa aħjar li żebgħa b'mod diskret.
Ferrovija magħmula minn kontenituri tal-plastik
Agħmel il-parti ta ’quddiem tal-ferrovija minn kaxxa tal-plastik u flixkun għall-ilma tax-xorb. Fl-istess ħin, huwa aħjar li żebgħa partijiet qabel l-assemblaġġ.
L-aerosol kbir jista 'jkun adattat bħala pajp. Biex tinstallaha, trid twaħħal l-għatu mill-flixkun mal-parti ta 'fuq tal-flixkun, u mbagħad issettja l-flixkun innifsu. Fil-kaxxa, aqta 'l-ħajt ta' quddiem ftit biex tpoġġi flixkun fiha. Għad-roti jaqblu għata jew roti.
Il-kabina hija faċli biex tagħmel jekk tinstalla żewġ kxaxen identiċi fuq xulxin, li għal stabbiltà aħjar ikun aħjar li taqfel flimkien. Jibqa 'biss biex tgħaqqad il-bojler u l-kabina.
Għall-vaguni, waħħal ir-roti mal-kaxex u waħħal il-vaguni mal-lokomottiva.
