Dar tas-Sajf

Ħarsa ġenerali lejn il-marka ta ’Ħbiberija ta’ lupa

L-ewwel mudell tal-lupa tad-Druzhba ġie żviluppat fl-1953, u rilaxxat fl-1955. Kienu prodotti f'impjanti tal-bini tal-magni fil-bliet ta 'Biysk u Perm. Il-mudelli kollha ta 'dawn lupa għandhom magna b'żewġ ċilindri b'żewġ ċilindri bi tkessiħ bl-arja u karburatur. Bis-saħħa tad-disinn konvenjenti u l-produttività għolja tagħha, il-Ħbiberija għadha fid-domanda, u s-srieraq ta 'l-ewwel mudelli huma wkoll f'kundizzjoni tax-xogħol. L-iskop ewlieni tal-lupa tad-Druzhba huwa t-twaqqigħ u s-serrar taz-zkuk.

Qabel ma tħaddem kwalunkwe lupa, definittivament għandek tistudja l-istruzzjonijiet mill-manifattur u ssegwi r-regoli ta 'sikurezza kollha.

Mudelli tal-katina

Id-disinn ġenerali tas-serrieq ma nbidilx b'mod sinifikanti maż-żmien, id-dettalji individwali biss ġew finalizzati. In-numru fl-aħħar tal-isem tal-mudell jindika l-qawwa tiegħu, pereżempju, Friendship 2 - 2 hp Fl-ewwel lupa li ħarġet, il-pumi ġew imwaħħlin mal-għata tal-fan, aktar tard bdew jiġu mwaħħla mal-morsa li waħħal il-gearbox u l-magna. Fil-mudell 4A, manifatturat qabel is-snin 80, kien diġà jintuża manjet ta 'kuntatt u karburatur KMP-100. Il-lubrikazzjoni awtomatika tal-katina wkoll ġiet introdotta l-ewwel. Aktar tard twaqqaf u l-mudell 4A-Electron ġie mniedi minflok.

Fis-snin 90, il-karburatur preċedenti ġie sostitwit b'KMP-100U ġdid. Is-serrieq tal-katina beda jissejjaħ Friendship-4M u kien mgħammar b'katini aġġornati. Fuq il-bażi tal-lupa tad-Druzhba, is-serriegħa Ural ġiet żviluppata b'karatteristiċi aktar qawwija. L-aħħar mudell prodott b'disinn simili huwa Friendship 5E.

Immarkar addizzjonali bl-ittra E jew bil-kelma "Elettron" tfisser li s-sistema ta 'tqabbid elettroniku hija użata fil-lupa.

Karatteristiċi

Ħbiberija 2

Dan il-mudell sar wieħed mill-aktar popolari tas-serje oriġinali kollha. Il-lupa tad-Druzhba-2 topera minħabba magna b’żewġ ċilindri b’mutur wieħed b’qawwa ta ’madwar 2.2 kW b’veloċità ta’ rotazzjoni ta ’3200 rpm. Meta mqabbel mal-verżjoni preċedenti, dan sar b'mod aktar effiċjenti. Il-qafas u l-manku huma ddisinjati b'tali mod li l-utent ma jistax jinħaraq fuq magna sħuna. Il-każ huwa magħmul minn liga ta 'kwalità għolja, li ma tibżax mill-bidliet fit-temperatura. B'differenza mill-ewwel mudell, dan diġà għandu brejk mekkaniku għall-użu sikur. Fil-każ ta 'rebound jew waqfa, din twaqqaf il-katina. Is-serrieq kien maħsub kemm għal bżonnijiet domestiċi kif ukoll għal qtugħ professjonali. Piż 12.5 kg.

Ħbiberija 4

Il-Ħbiberija 4 tuża l-istess magna bħall-mudell ta 'qabel, iżda b'aktar qawwa - 4 hp. jew 2.94 kW. Il-magna u l-unità tal-qawwa huma installati bl-użu ta 'konnessjoni tal-flanġ imwaħħal mal-morsa. Il-magna, jekk meħtieġ (tiswija, sostituzzjoni), tista 'titneħħa faċilment fi kwalunkwe kondizzjoni. Fuq il-bażi tas-serrieq Druzhba 4, saru żewġ modifiki bil-marki 4A u 4E. L-ewwel ġiet miżjuda mas-sistema awtomatika tal-lubrikazzjoni tal-katina, u t-tieni użata tqabbid elettroniku. Id-difetti ta 'mudelli preċedenti tqiesu wkoll, pereżempju, il-ġarr tal-manovella ġie rrinfurzat. Il-verżjonijiet kollha nħarġu b'sistema ta 'brejk ta' emerġenza.

F'magna ta 'ħbiberija ta' l-4M-Electron, magna simili b'qawwa ta '2.94 kW u veloċità ta' rotazzjoni ta '5200 rpm hija użata. Iċ-ċilindru huwa magħmul minn liga tal-aluminju, u miksi bil-kromju minn ġewwa biex iżżid ir-reżistenza għall-ilbies. B'differenza mill-verżjonijiet preċedenti, din il-lupa għandha gearbox rotatorja li tippermettilek li ddur is-serrieq 60-90 ° għal tħaddim aktar konvenjenti. Il-piż jitqassam indaqs madwar il-ġisem sabiex ix-xogħol ikun kemm jista 'jkun komdu. Hemm ukoll apparat ta 'damping tal-vibrazzjoni li jinsab bejn l-isteering b'manki, struts u tank tal-gass.

Sabiex tnaqqas il-livell tal-ħoss, is-serrieq hija mgħammra b'sustatur tas-silencer, u l-livell tal-istorbju huwa ta '106 dB. Il-karburatur KMP-100U jew KMP-100-AR huwa installat fil-lupa Druzhba 4M-Electron. Hemm sistemi ta 'ibbrejkjar awtomatiku u lubrikazzjoni tal-katina tas-serrieq. Piż 12.5 kg.

Ħbiberija-5E

L-aħħar verżjoni rilaxxata ta 'din is-serje ta' lupa. Mgħammra b'magna b'żewġt ċilindri b'qawwa ta '5 hp jew 3.7 kW. Grazzi li l-prestazzjoni tagħha hija notevolment ogħla minn dik ta 'mudelli ta' qabel. Veloċità ta 'rotazzjoni 6200 rpm. Fl-istess ħin, il-livell ta 'ħoss huwa kemmxejn inqas minn dak ta' Druzhba-4M Electron u huwa ta '105 dB. Il-piż tal-lupa 5E huwa 800 g inqas - 11.7 kg.

Tabella b'karatteristiċi tekniċi tal-Ħbiberija ta 'lupa:

Ħbiberija 2Ħbiberija-4M ElettroniĦbiberija-5E
Tip ta 'magnaĊilindru wieħed, b’żewġ stroke, petrol
Qawwa kW2,22,943,7
Veloċità rotazzjonali, rpm320052006200
Tul tat-tajer cm45
Tnedija tat-tipManwal
Lubrikazzjoni katina awtomatika-++
Kapaċità tat-tank tal-fjuwil, l1,5
Volum tat-tank tal-lubrikant, ml240
It-tqabbid elettroniku-++
Piż mingħajr konsumibbli, kg12,512,511,7
Dimensjonijiet, ċm (WxHxD)46x50x86.546x46x88
Irkaptu li jdur-++
Żift tal-katina, pulzier0,404
Lubrikazzjoni tal-magnaPetrol imħallat maż-żejt

Vantaġġi u żvantaġġi

Kwalitajiet pożittivi tal-lupa tad-ditta ta 'Ħbiberija:

  • Prestazzjoni għolja u l-possibbiltà ta 'żmien twil mingħajr interruzzjoni għal 50 minuta;
  • kostruzzjoni sempliċi;
  • il-preżenza ta 'pumi għoljin, li grazzi għalihom tista' tinqata 'f'pożizzjoni wieqfa, jipprovdu wkoll użu aktar sikur u jnaqqsu l-vibrazzjoni;
  • lok aċċessibbli tal-partijiet kollha;
  • il-katina hija misjuqa minn veloċitajiet għoljin tal-magna; fil-wieqfa, hija wieqfa;
  • Fjuwil ta 'ottan baxx jista' jintuża;
  • il-preżenza ta 'brejk ta' emerġenza fil-biċċa l-kbira tal-mudelli;
  • meta l-katina tas-serrieq tkun mwaħħla, is-serrieq ma jieqafx;
  • maqtugħa preċiża u uniformi;
  • il-ħajja tas-servizz, soġġetta għal regoli operattivi u kura xierqa, tista 'tkun minn 15 sa 30 sena.

L-iżvantaġġ ewlieni huwa l-piż għoli. Ukoll, minħabba l-fatt li l-istarter jista 'jinqala', ħafna drabi huwa mitluf, u m'hemm l-ebda buttuna Ieqaf.

Tużax petrol mingħajr ċomb bħala fjuwil jew ibda serrieq f’kamra magħluqa.

Għajnuniet tat-tiswija

Grazzi għad-disinn sempliċi, it-tiswija tal-ħbiberija tista 'ssir b'idejk. Għalhekk, pereżempju, fis-srieraq ta 'din il-marka ħafna drabi jkun hemm problemi bl-ignition, speċjalment jekk ikun stabbilit kuntatt. Huwa estremament sensittiv għal diversi żjut u petrol. Għalhekk, huwa aħjar li tixtri t-tqabbid elettroniku minflok. Barra minn hekk, il-partijiet ta 'kuntatt għall-lupa tal-ħbiberija mhumiex irħas u ma jistgħux jinbidlu.

Jekk ix-xemgħat jimlew ħafna, allura għandek tagħti attenzjoni lill-karburatur. F'dan il-każ, huwa meħtieġ li titgħawweġ xi ftit il-valv tal-gass ġewwa. Bħala riżultat, l-ammont ta 'fjuwil fornut jonqos u x-xemgħat se jieqfu jixxarbu.

Il-karburatur huwa wkoll aġġustabbli faċilment:

  1. Il-kamin tal-fjuwil huwa ssikkat kompletament u mhux skrunjat lura 3 dawriet.
  2. L-iskrun jagħlaq kompletament u huwa mdawwar 2 dawriet.

Sabiex l-arja ma tiġbidx mis-sistema minn barra, is-siġilli kollha għandhom ma jgħaddix ilma minnhom.

Meta mqabbel ma 'mudelli oħra tal-lupa, Friendship jinbiegħ bi prezz aktar baxx, minħabba n-numru żgħir ta' funzjonijiet, iżda għandu kwalità eċċellenti u ħajja twila ta 'servizz, li mudelli importati ma jistgħux jiftaħar.